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购车不要贪图便宜 专家提示谨慎购买库存车

今年以来,一汽丰田、天津一汽、奇瑞、一汽马自达、昌河北斗星、宝马等品牌轿车都纷纷降价。国产宝马更是以10万元创造了国产汽车最高降价纪录。尤其是今年春节前,市场降价车型之多、幅度之大,都是往年罕见的。然而,短短3个月过去了,市场上听到的最多的声音却是“经销商没车卖”。

  今年春节之后,汽车市场明显好转,消费者的购车热情一直延续到现在。面对如此的大好时机,经销商们或多或少显得有些无奈。原因是,受去年“冷车市”影响,许多汽车生产厂商低调安排生产计划,调低了产量。于是,近段时间市场上“排队”买车的人越来越多。
  库存少 经销商赚的不少

  经历了1、2月份的车市大降价,3月份不少经销商都明显感觉到库存压力在减少。更是有人替经销商惋惜,称“由于低估今年的汽车市场,供小于求的现状令经销商们十分苦恼”。

  对此,记者随机走访了几个品牌的销售店,经销商们不约而同表示,近段时间销售势态良好。更有经销商表示,目前经营的几个车型现货都很紧张,库存压力无从谈起。

  虽然明显手中库存量不足,但是记者看不出经销商们有丝毫的苦恼。一位品牌经销商告诉记者,去年他店里经营的某款车型卖了200辆,能挣30万元;今年虽然只卖了30辆,但利润同样是30万元。与此同时,这位经销商告诉记者,尽管经销商们手中缺车,但比起去年那种“只走量不赚钱”的日子,多数经销商还是满意的。

库存量不完全体现产品品质

  市场专业人士告诉记者,仅凭借库存量界定车型品质的好坏是不对的。这位专业人士称,库存主要分厂家库存和社会库存。汽车生产厂家一般情况下会定期公布自己的生产和销售量,由此厂家的库存量实际上是比较容易掌握的。而社会库存,一般指的是没有直接到达终端消费者手中的车辆,即通常所指的经销商库存。这部分库存量由于分散在大量经销商手中,难以有确切的统计。

  专家称,库存量与生产量有着直接关系。库存量少,很有可能是此前生产厂商低估市场消化能力,由产量不足直接导致。反之,库存量过大,有可能由于对市场估计过于乐观,又没有及时调整生产计划所致。专家特别强调,并不能简单的认为库存量小的车型就一定是品质好、销售情况好。

不管在什么时候,我们买车。都要货比三家。多探听些消息。用以发少量的钱买好的车。
你来自地球,我来自月亮。不管身在何处,你我都是朋友.

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