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iPhone 17 系列,太强了!
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iPhone 17 系列,太强了!
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今年的 iPhone 17 系列,应该是近些年来苹果讨论度最高的一代新机。
新款 Pro 系列引入了全新的背板设计,影像性能更上一个台阶。
而凭借相对激进的升级幅度,iPhone 17 基础款也是久违地打了一场「翻身仗」。
即便苹果已积极提升产能,但如今 iPhone 17 全系仍处于缺货状态。
新 iPhone 如此火爆,大家对其具体的销量表现想必十分好奇。
近期,@数码闲聊站再次为我们分享了 iPhone 17 系列在国内的激活数据。
图片来源:Apple 官网
根据他搜集的数据,截至 10 月 12 日,国行 iPhone 17 系列已激活 400 万台。
在上周的电商单品销售榜单中,17 全系三款机型包揽了 Top3。
其中,iPhone 17 Pro Max 的单周激活量突破 60 万台,仍是该系列中最能打的机型。
这样来看,至少在短期内,新 iPhone 的缺货情况可能仍是常态。
接下来,国内用户还将迎来双 11 大促。
届时,iPhone 17 系列的销量表现应该还会再上一个台阶。
图片来源:社交平台
当然,除了 iPhone 17 系列之外,iPhone Air 的表现也同样亮眼。
10 月 17 日,国行 iPhone Air 正式开启预售。
当日上午,首批 iPhone Air 就宣布全部售罄。
目前通过官网下单,基本要等待 1 到 2 周才能收到货。
这也是近些年来,新 iPhone 首次出现全系都缺货的稀罕景象。
图片来源:Apple 官网
直接对销量造成影响的,无疑是首次登陆国行的手机 eSIM 技术。
现阶段,国行 eSIM 的开放力度算是相当给力。
除了无法直接让用户在手机端激活之外,eSIM 的主要特性基本都能享受到。
针对这一情况,苹果官方也给出了后续的优化方案。
据 @爱范儿独家报道,苹果无线软件技术与生态系统副总裁 Mathias 表示,未来将在中国大陆推出「快速转换功能」。
届时,用户在设备端激活 eSIM 后,后续切换设备的操作就可以直接在新机上完成迁移。
图片来源:@爱范儿
这样一来,国行 eSIM 就将正式进化为「完全体」。
至于该功能后续将以何种形式上线,还是让我们继续保持关注吧。
相较于国行市场的火爆,iPhone Air 在海外的状况似乎就有些不太乐观。
据瑞穗证券发布的报告显示,由于近期市场表现不佳,苹果已计划对 iPhone Air 的产量进行调整。
具体来说,在原有的基础上,iPhone Air 可能将被砍单 100 万台。
与之相对的,则是对 iPhone 17 系列机型产能的上调。
按照该机构的预测,苹果计划将 iPhone 17 系列的出货预期,由原本的 8800 万台上调至 9400 万台。
图片来源:IT之家
如果消息属实,这一计划将在明年年初逐步落地。
届时,新 iPhone 的缺货状况应该会得到有效的缓解。
你今年入手 iPhone 17 系列(或 Air)了吗?
欢迎在评论区留言,和大家一起讨论。
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