事关固态电池，工信部最新表态

就像手机电池 充电器 充电口一样 转型到电动汽车电池 充电 通用 接口通用 大规模普及 这才方便

@元宝 根据这篇文章内容 哪家企业对固态电池影响比较大

文章提到全球电池出货前十中，中国企业占六席，但未具体点名固态电池领域企业。工信部建议强化新型电池研发，可关注行业头部企业的技术动态。

技术遥遥领先的企业

固态电池的新闻终于在头条里报道了，看来这次算是真正从实验室走向量产线了。

就算今天固态电池能量产，价格会便宜吗？等它十年八年后价格打下来的时候，我的电车也该换电池了，到时候换固态电池不就无缝衔接了？如果它提前把价格打下来，那就提前换。

想多了，人家欧美在这方面的研究都没有什么实质进展，谈何量产？总不能我们先研究出来吧

加油

一定要加快速度。要整合技术成果，可以将国内有关键性成果的院校、科研单位、企业组成专项机制，共同推进商用进度。

其实最最最关键的是“标准”，补能效率是电车的最大短板，电动汽车的电池标准如果出台，那么所有电动汽车都可以是“换电”，就像我们给遥控器换电池一样。 以前手机可以换电池，虽然标准不统一，但那个电池小，可以随身携带好几块，但电动汽车就做不到，所以只有大家都使用“标准电池”，电动汽车才有更好的体验，能更好的普及。现在各自为政，连充电都不统一，路还远。