1999元的moto Air手机，为什么比iPhone Air更香？

超轻薄
中端机
今年手机圈最火的词，非「Air」莫属。
体验过苹果和三星的轻薄工艺，也尝试过华为的大屏手机，没想到给我留下最深刻印象的，却是一款来自小厂、热度不算太高的 moto X70 Air。

体验了这四台「Air」之后，我们发现，虽然看起来都是「轻薄」，但这家厂商对怎么做一台「Air/Edge」，都有着自己独特的理解，结果就是，这四台手机呈现出相当迥异的形态。
moto X70 Air：价格就是必杀技
「轻薄」似乎生来就与「高端」挂钩，但 moto 用一台中端机，交出了我心中最理想的 Air 答卷。
moto X70 Air 的官方售价本身只有 2599 元，而渠道价格叠加国补更是低至 1999 元，闲鱼上甚至还有 1800 元左右的未拆封新机。

高通骁龙 7 Gen 4 芯片和 5000 像素超广角+主摄的配置，只能说「够用就行」，亮点当然全部集中在机身和手感上。
moto X70 Air 厚度 5.9 毫米，凭借塑料机身将重量压缩到 160 克以下——要知道，这是一款 6.7 寸的大屏手机，保留了双卡双待的 SIM 卡槽，电池还直接堆到了 4800mAh。

▲ moto 官方也是对 X70 Air 的尺寸和重量相当满意
我始终觉得，「第二台手机」才是当下 Air 手机最适合的位置，而 moto X70 Air 就是一台不错的备用机。
特别是这个 159 克的机身和 6 毫米的厚度，揣兜里几乎无感，简直是双持的理想状态。

▲ 左：iPhone Air，右：moto X70 Air
轻薄的机身和高通骁龙 7 Gen 4，让 moto X70 Air 日常使用比较容易温热，虽然总体比较流畅，但掉帧难以避免，打游戏这些重度场景就更不建议了。
作为一台机身厚度 6 毫米的超薄手机，moto X70 Air 搭载了一块惊人的 4800mAh 电池，远超苹果和三星，正常使用能坚持一天半左右。

moto X70 Air 搭载的是 MyUI 8 系统，这是一个类原生 Android UI，本体化和功能上自然不如国产 Android，但却有独特的可玩性。
比如说，这或许是你能找到可以多开微信数量最多的手机——足足能开 6 个微信。
即使是不支持多开的应用，也能强制开启，同样能创建 5 个分身，加上本体一共 6 个应用。对于一些需要用到多个账号的职业来说，moto X70 Air 确实是一台工作神器。

这两年的 moto 手机，在全球中端市场竞争中走出了一条相对特殊的路线：把那些原本高端的手机形态，做成更多人买起来无压力的低价中端机，小折叠是这样，超薄手机亦如此，属实是让「每个人都能享受科技的乐趣」了。

moto X70 Air 也带来一个思考：与其追求高端旗舰定位，超薄的「Air」形态或许更适合中端价位。
在外观普遍同质化的中端市场中，一台更轻薄、更有辨识度的手机本身就能成为选择理由，况且超薄机身在配置上难以做到「全顶配」，反而与中端「用料不必堆满」的产品定位更加契合。
华为 Mate 70 Air：大屏 > 轻薄
华为对 Air 的理解，是最特别的。
Mate 70 Air 没有和 iPhone Air 一样追求极致轻薄，反而把屏幕做成了 7 英寸这种少见的尺寸。

因此，即使 Mate 70 Air 厚 6.6 毫米，重量也去到了 208 克，在圆弧过渡和大屏幕的形态下，一上手也能给人一种「轻薄」的错觉。

比起各家的 Air 机型，其实 Mate 70 Air 更像是一台「小平板」，例如今年年中的华为的 MatePad mini。
18.8:9 的长宽比，让 Mate 70 Air 看文件更轻松；对手写笔的支持，使其也具备了批阅的能力，总而言之，它是一台非常适合商务场景的手机。

是的，对比定位相似的 MatePad mini，Mate 70 Air 最大的优势就在于，它还是一台能单手掌握和放进口袋的手机，而不是不太好携带，也不方便通话的平板电脑。

▲ MatePad mini
即使冠以「Mate」这个经典的旗舰品牌，Mate 70 Air 本质上也是一台偏中端定位的机器。
华为的目的和 moto 很类似：非常适合作为用户的第二台手机，非常适合那些经常需要走动的商务人士。
没有追求极致轻薄的机身，让 Mate 70 Air 可以塞下超广角 + 主摄 + 红枫的满配影像配置，加上对标 Mate 70 系列的机身质感，其实 Mate 70 Air 也完全适合充当一台主力机，甚至因为有「超大屏」这个卖点，以及国补后 3699 元的售价，Mate 70 Air 比 Mate 70 标准版更值得推荐。

上面提到的这两台国产 Air，都靠特别的定位和定价，取得了不俗的产品竞争力。
而下面两台海外的轻薄旗舰，就显得有点尴尬了。
iPhone Air：苹果的刀法
在我的想象中，苹果是这样做一台 iPhone Air 的：
苹果的工程师手上有一台 iPhone 17 的主板和一堆组件，面前放着一个极致轻薄的模具，工程师们拿起一把雕刻刀，把这些组件削到更小，并砍去一些零件，最终成功将这些元器件塞进 iPhone Air 这个仅有 5.6 毫米的机身之中。

在这个过程中，苹果明显将「电池」这个组件放在了很高的优先级，尽量不去削减——消费电子技术都在进步，但续航和体验仍被电池绑架。

而 SIM 卡槽、超广角摄像头和一个扬声器，只能成为被砍去的牺牲品。
保住了用户手机使用的最下限之后，iPhone Air 就能靠轻盈如一块纯粹屏幕的手感，瞬间让人上瘾。
我非常推荐大家到线下去亲自用手去感受一下 iPhone Air ，在用过厚重如大黑砖的传统手机后，这台只有 165 克的 iPhone 会首先让你怀疑它的真实性，然后让你爱不释手。

不过摸摸就好了，如果真的要购买，最好还是先三思。
虽然 iPhone Air 尽力保住了一台手机体验的下限，但像双扬声器这样非常基础的配置缺失，确实是无可回避的痛点。
散热依旧是所有超薄机型无法回避的痛点，iPhone Air 也不例外，即使A19 Pro 处理器相比 iPhone 17 Pro 系列砍了核心，但整体的能耗并没有显著的变化，使用过程中相对更容易发热。

这么多的妥协之下，iPhone Air 更应该作为用户的「第二台手机」，但高达 8000 元的售价，对于大部分消费者来说，都不是备用机的最佳选项。
苹果明显也从没将 iPhone Air 视作「销量担当」，就像是国产折叠手机，重点更多是「刷存在感」、「秀肌肉」，是苹果技术的一块试验田。
有句话说得好：iPhone 17 是苹果给市场的答案，但 iPhone Air 是苹果给自己的答案。
如果你对手感有着非常极致的要求，或者十分欣赏苹果的工艺设计，抑或是单纯已经厌烦了形态毫无惊喜的传统手机，那 iPhone Air 就是当下唯一一台最适合你的手机，并且没有太多代餐。

这样的用户群体，终究只是少数。
目前有消息称，苹果已经在开发 iPhone Air 的迭代产品，考虑新增一颗超广角镜头，进一步补齐短板。但我想，可能传闻已久、同时继承了不少 iPhone Air 优点的折叠屏 iPhone，才是更值得购入的产品。
三星 Galaxy S25 Edge：器小易盈
虽然三星 Galaxy S25 Edge 没有用「Air」这个名字，但它超轻薄的定位，当然也能和 iPhone Air 归类到一起。

事实上，S25 Edge 整个产品，都给人一种「对着 iPhone Air 打」的感觉。
如果说 iPhone Air 是刀法的艺术，舍小保大的哲学，那 S25 Edge 就是「既要又要」，机身要和 iPhone 一样薄，配置还要压一头。
但「器小易盈」的道理不用多说大家也明白，在非常有限的空间里不做取舍地塞配置，S25 Edge 有很好看的纸面参数，但实际体验却弱不少：3900mAh 的电池明明更大，续航却只能和 iPhone Air 持平；高通骁龙 8 至尊版性能释放比较保守，发热情况却比 iPhone Air 更明显。
不过，S25 Edge 的 2 亿像素主摄和 1200 万像素的超广角都是属于「有比没有好」的配置，其他 Air 都只能望其项背。

作为一台主打「超薄」设计的手机，S25 Edge 给人一种打磨不足的感觉——它的装甲铝边框几乎是直上直下的，没有任何圆弧过渡，机身配重也做得不够优秀，导致握在手里不仅触觉上更厚重，也让人很难忽视掉边框的存在。

鉴于今年三星大折叠 Galaxy Z Fold 7 瘦身成功，S25 Edge 很大概率同样是三星利用相同的技术做出了一台试水的产品，销量也远远低于 S25 系列其他手机，
韩媒 NewsPim 爆料，三星已经决定终止 Edge 系列，S26 Edge 会被「S26 Plus」取代。

▲ 三星 Galaxy S26、S26 Plus 和 S26 Ultra，图源：Sonny Dickson
在三星和苹果相继折戟后，明年还不会有这么多 Air 手机要打上一个问号。小米手机总裁卢伟冰前段时间也在微博上也谈到了 Air，肯定了探索价值，但不看好销量，暗示小米可能不会跟进。

像是三星 Galaxy S25 Edge 和 iPhone Air 这样的高端旗舰，在闲鱼这样的二手市场以低价出售，或许才是他们最诱人的样子。
一台 4000 元不到的三星 Galaxy S25 Edge，或者 4500 元左右不能插卡的 iPhone Air，我想愿意买来把玩一下的人也会更多。

我依然相信「Air」这个轻薄形态蕴含的潜力，但苹果和三星的思考，似乎只到把手机「做薄」为止，没有看到真正的难点——
什么样的轻薄手机，才是人们真正愿意购买并长期使用的？
至于 moto 的「Air」中端机和华为的「Air」是不是正确答案，只有时间才能告诉我们答案了。