iPhone Air平替？国产Air新机来了

作者 | 黄婉宜
编辑 | 周伟鹏
前几天，小米整了个“删十六计”，直接对标苹果全系列机型，推出小米17、小米17Pro和小米17Pro Max，不过这一系列里唯独少了Air版本。
这一“漏洞”，联想给补上了。
9月29日，联想宣布旗下moto X70 Air将于10月底上市，号称“有AI的Air”，目标直指iPhone Air。

你也叫Air？
从预热海报能看到，moto X70 Air走极简风格，背部摄像头模组仅轻微凸起，右侧保留实体音量键和电源键，延续了moto一贯的经典设计。
不过官方暂未公布具体参数，咱们可以结合iPhone Air 来对比看看。
iPhone Air 起价7999元，凭着5.6mm的厚度、165g的重量，成为苹果史上最薄机型，机身采用钛金属边框与超瓷晶玻璃。

但为了实现极致轻薄，它也做了不少妥协：取消实体SIM卡槽，仅支持双eSIM（国内目前仅联通适配），电池容量还被压缩到3149mAh，低于多数安卓旗舰机型。
业内人士推测，这次moto X70 Air的厚度可能突破5.5mm，重量降至160g以下，电池容量为4500-5000mAh，同时保留实体SIM卡槽，更贴合国内用户使用习惯。
芯片方面，iPhone Air 搭载A19 Pro芯片，moto X70 Air预计采用骁龙8 Gen4或天玑9400，性能上会比A19Pro差一些。
有iPhone Air 珠玉在前，moto X70 Air除了续航和重量优势，其他方面的期待值不算高，似乎只是在名字上蹭了波热度。
值得一提的是，这次的moto X70 Air，是联想首次在手机上使用“Air”命名。
其实联想电脑早有YOGA Air系列，本身就是主打轻薄款的，这次明显是想把电脑端做轻薄的经验迁移到手机上。
比如YOGA Air系列很擅长在超薄机身中平衡性能与续航，像YOGA Air 14，就在13.9mm的厚度里塞进70Wh大电池，靠的就是电池与散热系统的错位布局。
moto X70 Air可能会沿用这种思路，把折叠屏积累的超薄电池封装技术，和YOGA的布局经验结合起来，让手机电池避开摄像头模组与主板区域，以此降低整机重量。

从收购摩托罗拉到moto X70 Air
回溯来看，2014年，联想手机业务收购了摩托罗拉移动，如今已形成以moto为核心、多系列协同的产品布局。
其中，折叠屏是联想手机业务的重点，比如今年moto razr 60系列推出的冰钻限定版珠宝小折叠，还和施华洛世奇联名，不少人被种草当作七夕礼物，还有人把它做成痛机，卖5499元起。

直板机型方面，edge 60系列覆盖1445元到2295元价位，配色大胆，而且多样，质感接近皮革，部分机型还加入尼龙和砂纸纹理，差异化明显，拿捏了不少学生党用户。

销量上，联想手机呈现“海外强、国内追赶”的态势。
今年第二季度，联想moto折叠屏的市场份额从去年同期的14%翻倍至28%，这意味着全球每卖出四部折叠屏手机，就有一部是联想moto的。
同时在海外市场，联想moto不仅营收稳居四强，出货量也冲进前五。
但在国内市场，它的存在感不强，长期坐在小孩那桌。

国产手机盯上了苹果
除了联想，最近其他国产手机厂商也纷纷看上了苹果。
比如小米，这代旗舰直接跳过数字16，定名小米17，整个系列全面对标iPhone17。
OPPO的Find X8、Reno 13等机型，采用与iPhone相似的直屏、直角边框和一体式冷雕玻璃镜头模组，被大家称为“OPhone”，OPPO官方不但不反感，还特意申请了这个商标。
vivo也类似，部分机型的外观设计与苹果愈发相似，还推出了一款vivo OriginOs主题，界面与苹果系统很像，乍一看真分不清。

而且有时候一些国产品牌发布新品时，还会特意强调产品对苹果生态有多么兼容。
不可否认，国产机在对标苹果时，也融入了自身优势，甚至在摄影、续航等方面超过了苹果，性价比很高，给大家更多选择，也让手机体验越来越好。
但长远来看，这种过度对标很容易让品牌失去自身独特性，真正能在高端市场站稳脚跟的品牌，从不是靠模仿对手，而是坚持走自己的路。

160g以下？这重量有点东西啊