在8月21日国新办举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，我国第一代潜航员、自然资源部国家深海基地管理中心船舶装备管理中心高级工程师唐嘉陵，带着一块来自深海的“钴结壳”样品，分享了他与“蛟龙”号相伴二十年的深蓝故事。
2006年，当国家选拔潜航员的消息传来时，正在哈尔滨求学的唐嘉陵第一时间报了名。他回忆，当时的载人深潜不像现在这样为大家所熟知，他抱着试一试的态度，没想到很幸运通过了选拔。
2007年大学毕业之际，他义无反顾地投身到这项充满未知与挑战的深潜工作中。从23岁到33岁，他将最宝贵的十年青春献给了“蛟龙”号的研发、海试与试验性应用，全程见证了中国载人深潜从起步到跻身世界前列的辉煌历程。
深海探宝，科技与生态并重。 在见面会现场，唐嘉陵展示的多金属结壳样品，因富含钴而被称作“钴结壳”，是深海常见的矿产资源之一。他特别强调，我国秉持人与自然和谐相处的理念，在探索资源的同时高度注重环境保护。
他分享了与科学家团队共同搭乘“蛟龙”号深入海底矿产试采区的经历：“我们在海底布置了原位生物培养基和环境监测仪器，依靠‘蛟龙’号精确的定点布放和定时回收优势，对深海环境进行长期观察和监测。”
通过这些工作，他们摸清了人类活动对深海环境，特别是深海生物的影响，摸索出怎么能够科学地保护海洋、修复海洋。同时，还观察到巨型底栖生物当受到外源扰动影响时会主动逃逸、主动规避的行为。这些观察到的数据和现象会为未来深海矿产资源开发，特别是深海环境评估提供第一手的数据资料。
谈及“蛟龙”号在北极的作业挑战，唐嘉陵指出有三大“拦路虎”：
北极低温甚至极寒、海面密集浮冰、高纬度地磁环境：针对怕冷的设备，团队进行了专项改进，提升抗寒性能；“深海一号”母船也做了防冷、防寒、防滑处理。
高纬度磁偏造成“找不着北”：面对这一难题，他们更新了感知设备，并新增极区冰下定位系统，形成立体冗余备份。
更棘手的是，北极的冰都是无根冰，会随着海流每天飘几百米甚至上千米，这就会造成潜水器原来既定的出水点冰间湖发生位置移动，极端情况下还会出现冰间湖区域缩小甚至合拢：“蛟龙”号加装了二次抛载和多波束探冰声呐，通过以上手段提高了装备在极区冰区环境下的作业安全和作业成功率。
从2020年起，唐嘉陵担任“蛟龙”号技术保障团队负责人，带领团队完成了近300次保障任务，执行20次海上调查。近三年团队平均每人出海超100天，“蛟龙”号年均保持80次的高效作业频次。“2024年、2026年我们都是在海上度过的元旦、除夕、春节和元宵。”他说得平淡，却字字千钧。
在他看来，中国载人深潜精神就是“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”十六个字，激励着一代代深潜人砥砺奋进。
面对有志于投身深海事业的年轻人，唐嘉陵满怀期许：“现在‘蛟龙’号实现了7000米，我们国家实现了万米的深度记录，但这只是深海进入、深海开发、深海探测的开篇之章。”他认为，深海事业机遇空前，但也充满挑战，年轻人要有时不我待的紧迫感，更需一以贯之的毅力，“将个人的追求和国家需要紧密联系在一起，通过自己的努力一定能够打造出彩的人生。”
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